倉(cāng)式泵是在高壓下(約700kPa以下)輸送粉狀物料的一種比較可靠的密相動(dòng)壓氣力輸送裝置。倉(cāng)式泵的卸料方式有兩種，其中底部出料是最常用方式,罐內(nèi)物料通過(guò)圓錐面充氣槽充氣、噴嘴噴氣或其它方法得以流態(tài)化;在底部設(shè)置流態(tài)化充氣板(層)可使物料在罐的上部卸出。輸送氣體在罐中不同輸入平面上分布情況取決于輸送物料性質(zhì)。
倉(cāng)式泵輸送是一個(gè)不連續(xù)的輸送過(guò)程(見(jiàn)附圖)。該圖顯示了一個(gè)帶進(jìn)出料閥、物料輸送管道、空氣輸入管道和料倉(cāng)的標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)式泵。在倉(cāng)式泵進(jìn)料以前，料倉(cāng)內(nèi)裝有被輸送物料，所有閥門(mén)都是關(guān)閉的。整個(gè)工作過(guò)程如下：
(1)打開(kāi)進(jìn)料閥和排氣閥，倉(cāng)式泵在常壓下進(jìn)料，直到水平料位計(jì)發(fā)出倉(cāng)滿(mǎn)指示信號(hào)為止;
(2)關(guān)閉進(jìn)料閥和排氣閥，然后打開(kāi)高壓氣閥使罐內(nèi)加壓;
(3)當(dāng)達(dá)到操作壓力后，打開(kāi)輸送空氣閥門(mén)和卸料閥，物料開(kāi)始輸送;
(4)由壓力開(kāi)關(guān)、料位計(jì)或時(shí)間繼電器顯示出輸送結(jié)束。此時(shí)關(guān)閉高壓氣閥和卸料閥，使全部壓縮空氣都用來(lái)清吹輸送管道;同時(shí)打開(kāi)排氣閥，使罐內(nèi)壓力減至常壓狀態(tài)。
一個(gè)工作周期完成后，另一周期繼續(xù)進(jìn)行。
電動(dòng)插板閥工作原理就是接受控制命令，電動(dòng)開(kāi)啟插板閥，進(jìn)行排灰的工作。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
