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氣力管道除灰系統(tǒng)是一項(xiàng)正壓濃相輸送技術(shù),其作用是通過(guò)管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點(diǎn)輸送至終點(diǎn)。我公司經(jīng)過(guò)多年的研究,大量試驗(yàn)和工程實(shí)際的總結(jié),使這一雙套管(內(nèi)旁通密相管道專利號(hào):ZL200620050409.5)技術(shù)更加成熟,并將雙套管技術(shù)成功應(yīng)用于濃相倉(cāng)泵QPBⅢ、LT流態(tài)化倉(cāng)泵氣力輸送系統(tǒng)。
把雙套管作為輸灰管道應(yīng)用于氣力輸送的水平管道,可以有效的防止灰管堵塞,其防堵的機(jī)理就在于雙套管的特殊結(jié)構(gòu)。當(dāng)灰氣混合物在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí),經(jīng)常會(huì)由于種種原因?qū)е赂苫以诠艿纼?nèi)部逐漸沉積導(dǎo)致堵管。當(dāng)管道內(nèi)的干灰開(kāi)始沉積將要堵管時(shí),壓縮空氣會(huì)通過(guò)小管流過(guò),經(jīng)過(guò)小管開(kāi)孔和節(jié)流孔板的作用,對(duì)堵塞的部分進(jìn)行擾動(dòng),將沉積的干灰逐漸吹動(dòng),從而避免將輸送管道堵死。
雙套管的特點(diǎn)
1不堵管:即使管道內(nèi)存有一部分物料,系統(tǒng)啟動(dòng)后仍可順利疏通;
2流速低:起始流速≤5m/s,末端流速≤15m/s;
3低磨損:管道、彎頭使用壽命≥5年;
4濃度高:相對(duì)于單管系統(tǒng),輸送濃度高30%;
5能耗低:相對(duì)于單管系統(tǒng),能量消耗小30%;
6出力大:相對(duì)于單管系統(tǒng),出力大30%;
7距離長(zhǎng):輸送距離1000m以上
8適應(yīng)性強(qiáng):
雙套管應(yīng)用范圍:
廣泛應(yīng)用粉煤灰、石灰石粉、鋁粉等粉狀物料的氣力輸送系統(tǒng)。
總結(jié):
大量運(yùn)行實(shí)踐證明:內(nèi)旁通紊流密相氣力輸送系統(tǒng)具有輸送濃度(料氣比)較高、輸送流速較低、輸送管道及閥門等磨損輕微、輸送能耗較低等輸送特點(diǎn);適應(yīng)于大出力、長(zhǎng)距離輸送要求;防止輸送管道堵管,提高運(yùn)行安全可靠性。我公司新型內(nèi)旁通紊流密相氣力輸送系統(tǒng)的綜合技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平.
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力;在輸送過(guò)程中,可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作,如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大,輸送距離長(zhǎng),輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要,種類繁多,具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,隨著科..
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管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分,在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重,管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方,那么在管道的選擇..
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隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命,利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去,是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..