氣力輸送系統(tǒng)的十七個(gè)設(shè)計(jì)要點(diǎn)有哪些？氣力輸送系統(tǒng)在設(shè)計(jì)構(gòu)思過程中，要充分的相結(jié)合分析設(shè)計(jì)構(gòu)思初始狀況，如物料特性、輸送狀況基本參數(shù)等，確定氣力輸送系統(tǒng)類型，確定好輸送管路布置及其輸送量、混合比、氣流速度等基本要素。力輸送系統(tǒng)作為一項(xiàng)自動(dòng)化技術(shù)程度高、控制精準(zhǔn)的輸送系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)具體實(shí)施過程中，要綜合性考慮的多個(gè)方面關(guān)鍵因素，有一處因素考慮的不善，有可能導(dǎo)致整套系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率不高，甚至于沒法實(shí)現(xiàn)工藝要求。接下來麥克曼為各位介紹氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的十七個(gè)要點(diǎn)：
1、氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)員還要分析設(shè)計(jì)初始狀況。
初始狀況包含氣力輸送系統(tǒng)所涉及的物料特性、輸送狀況基本參數(shù)等。另外易燃易爆物料需更為嚴(yán)格仔細(xì) 。
2、確定好氣力輸送系統(tǒng)類型。
根據(jù)初始狀況基本參數(shù)，如物料特性等，確定好輸送類型是正壓輸送還是負(fù)壓輸送，或是是混合輸送。
3、確定好輸送管路布置。
確定好輸送管路布置的與此同時(shí)，還要確定好主要的各部件的結(jié)構(gòu)類型，并繪制系統(tǒng)布置結(jié)構(gòu)圖，盡可能根據(jù)客戶要求，避開現(xiàn)場(chǎng)障礙物。并且還要確保氣力輸送系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)
氣力輸送系統(tǒng)的十七個(gè)設(shè)計(jì)要點(diǎn)有哪些？
氣力輸送布置安裝
4、確定好輸送量
根據(jù)企業(yè)年輸送量、年操作日、工作規(guī)律性及其各種類型工藝配置狀況，測(cè)算并確定好氣力輸送系統(tǒng)的輸送能力設(shè)計(jì)。
5、確定好料氣混合比。
料氣比就是說物料傳輸過程中物料與空氣的比重影響。
6、確定好物料輸送氣流速度。
氣流速度影響需要哪類的羅茨風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)或是其它氣源！
7、測(cè)算氣力輸送系統(tǒng)所需要輸送空氣量。
8、測(cè)算輸送管路直徑。
影響到氣力輸送系統(tǒng)的輸送量
9、確定好氣力輸送系統(tǒng)的主要的部件結(jié)構(gòu)、相關(guān)規(guī)格。
包含：①輸送管路的水平距離、垂直高度、傾角、彎頭個(gè)數(shù)，及其管道結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和支架等；②分叉管和切換閥的類型、構(gòu)造、材質(zhì)及其個(gè)數(shù)；③分離器和除塵器的類型、規(guī)格、材質(zhì)、管口方位等。
10、測(cè)算氣力輸送系統(tǒng)的壓力損失。
彎頭個(gè)數(shù)與垂直高度
11、根據(jù)氣力輸送系統(tǒng)所需要的輸送空氣量、總壓損及其相關(guān)設(shè)計(jì)狀況等情況型號(hào)選擇氣力輸送系統(tǒng)風(fēng)機(jī)的類型和容量。
12、選擇電機(jī)的類型和容量。
13、確定好所需要電機(jī)設(shè)備及所需要附屬設(shè)備。
14、確定好啟停等運(yùn)轉(zhuǎn)順序、聯(lián)鎖機(jī)安全裝置，確定好控制操作盤的種類和容量。
15、確定好吸排氣口的具體位置，是不是加消音裝置，確定好除塵措施。
16、編制安裝、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)操作流程。
17、編制所需要易損件備品備件的類型和個(gè)數(shù)。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
