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氣力輸送新聞

上海氣力輸送:氣力輸送泵空氣壓縮機(jī)技術(shù)有哪些

氣力輸送機(jī)由擴(kuò)散室、泵體、活動(dòng)風(fēng)管,執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。又稱為氣流輸送設(shè)備,低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、泵體,進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過氣力輸送泵泵體時(shí)把噴嘴周圍物料氣化,出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓,把氣化物料吸入輸料管,被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。

氣力輸送泵空氣壓縮機(jī)安全技術(shù)?

(1)氣力輸送泵空氣壓縮機(jī)有必要設(shè)備平穩(wěn)結(jié)實(shí),移動(dòng)或空氣壓縮機(jī)放置后,應(yīng)堅(jiān)持水平。

(2)空氣壓縮機(jī)工作環(huán)境應(yīng)堅(jiān)持清洗和枯燥。貯氣罐需放在通風(fēng)良優(yōu)點(diǎn),半徑15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工工作。

(3)氣力輸送泵的貯氣罐和輸氣管每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次,試驗(yàn)壓力為額外工作壓力的150%。壓力表和安全閥每年最少應(yīng)校驗(yàn)一次。

(4)移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)施運(yùn)前應(yīng)查看行走設(shè)備的緊固、光滑等狀況。拖行速度不超過20千米/小時(shí)。

(5)空氣壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)的光滑油量應(yīng)在標(biāo)尺規(guī)則范圍內(nèi),加添光滑油的品種、標(biāo)號有必要契合規(guī)則。各聯(lián)合部位應(yīng)緊固,各運(yùn)動(dòng)部位及各部閥門開閉應(yīng)活絡(luò),并處于發(fā)動(dòng)前的方位。冷卻水有必要用清洗的軟水,并堅(jiān)持疏通。

(6)發(fā)動(dòng)空氣壓縮機(jī)有必要在無載荷狀態(tài)下進(jìn)行,待工作正常后,再運(yùn)步進(jìn)入載荷工作。

(7)敞開送氣閥前,應(yīng)將輸氣管道連接好,輸氣管道應(yīng)堅(jiān)持疏通,不得歪曲。并告訴有關(guān)人員后,方可進(jìn)氣。在出氣口前不準(zhǔn)有人工作或站立。

(8)氣力輸送料封泵空氣壓縮機(jī)工作正常后,各種外表指示值應(yīng)契合原廠說明書的請求,貯氣罐內(nèi)最大壓力不得超安全規(guī)則,安全閥應(yīng)活絡(luò)有用I進(jìn)氣閥,排氣閥、軸承及各部件應(yīng)無異響或過熱景象。

(9)每工作2小時(shí)需將油水分離器、申間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班有必要排放一至二次。

(1O)發(fā)現(xiàn)下列狀況之一時(shí),應(yīng)立即停機(jī)查看,找出原因,待毛病排除后方可工作。

做為上海一家氣力輸送設(shè)備實(shí)體企業(yè),我們一直以客戶的需求作為工作目標(biāo),能為客戶解決使用過程中遇到的問題讓我們收獲了太多的成就感!過去取得的輝煌成就終究成為過去,我們在路上,將全力以赴為用戶所需堅(jiān)持不懈!

文章摘自氣流輸送官網(wǎng)麥克曼  http://www.xzqyhl.com  轉(zhuǎn)載請注明



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